Air India 171

[Marcin05]

On June 12, 2025, Air India Flight 171, a Boeing 787-8 Dreamliner bound for London, tragically crashed just seconds after takeoff from Ahmedabad, India. The preliminary investigation has revealed a startling sequence of events:

- Fuel cutoff to both engines occurred mid-air, just 32 seconds after liftoff.
- The fuel control switches were manually moved from “RUN” to “CUTOFF” within one second of each other, causing a total loss of thrust.
- Cockpit voice recordings captured a chilling exchange: one pilot asked, “Why did you cut off?” and the other replied, “I didn’t”.
- The aircraft crashed into a medical college hostel, killing 260 people, including 241 onboard and 19 on the ground.
- Only one passenger survived—a British national who escaped through a tear in the fuselage.
- Investigators found no immediate signs of sabotage or mechanical failure, but noted that Air India had not conducted inspections recommended by a 2018 FAA advisory about fuel switch flaws.

Źródło: AI Copilot


Katastrofa Air India 171
12 czerwca 2025 roku samolot Boeing 787-8 Dreamliner linii Air India, lecący z Ahmedabad do Londynu, rozbił się tuż po starcie.

Kluczowe informacje:
- Samolot wystartował o 13:38 czasu lokalnego i rozbił się po zaledwie 32 sekundach lotu.
- Oba silniki straciły zasilanie w paliwo — przełączniki paliwowe zostały ręcznie przestawione na „CUTOFF”, co spowodowało utratę ciągu.
- W katastrofie zginęło 260 osób: 241 na pokładzie i 19 na ziemi.
- Jedynym ocalałym był obywatel Wielkiej Brytanii, który wydostał się przez wyrwę w kadłubie.
- Samolot uderzył w budynek akademika medycznego w Ahmedabadzie, powodując eksplozje i pożar.
- Nagrania z kokpitu ujawniły dezorientację pilotów — jeden zapytał: „Dlaczego wyłączyłeś?”, a drugi odpowiedział: „Nie zrobiłem tego”.
- To pierwsza katastrofa śmiertelna samolotu Boeing 787 na świecie.

Źródło: AI Copilot



Filmik dotyczący szokującego wstępnego raportu na temat tej katastrofy.

[Marcin05]

@Marcin05

Myślisz że silniki zostały zgaszone celowo przez jednego z pilotów??

Dodano po 1 godzinie 12 minutach 46 sekundach:
@Marcin05

Sprawa mocno śmierdzi, ale nic potwierdzonego. Mogło dojść do czegoś o czym nie wiemy. Czekajmy na raport końcowy

[Dominik]

Właśnie. Poczekajmy na raport końcowy, nie ma co teraz gdybać, jeszcze dużo rzeczy może ujrzeć światło dzienne.

[Marcin05]

Właśnie. Poczekajmy na raport końcowy, nie ma co teraz gdybać, jeszcze dużo rzeczy może ujrzeć światło dzienne.

Ma Pan racje. W tym że to nie ja gdybam tylko powtarzam gdybanie ludzi co się na sprawie bardziej znają. Czyli pilotów itd.

Nie dobrze gdyby było tak, że największym zagrożeniem w lotnictwie miałoby być negliżowanie zdrowia psychicznego poprzez brak wsparcia dla pilotów. Nic potwierdzonego w tym przypadku. Ale niestety nie byłoby to pierwszy raz.

Ja osobiście tego nie sugeruje. Tylko powtarzam sugestie innych osób.

Nie wiem czy jest tu ktoś kto się zna na sprawie. Może niech wyjaśni w jaki sposób ten dopływ paliwa mógł być wyłączony bez złych intencji. Piloci z różnych kanałów youtubowych podobno twierdzą że to niemożliwe ale może jest jakaś możliwość o której oni nawet nie wiedzą.

Mamy prawo do spekulowania mimo że się nie znamy. Werdyktu nie wydajemy. To tylko spekulacje.

Dodano po 6 minutach 50 sekundach:
Ale tak, może się ujawnić coś, co całkowicie zmieni obraz. Tak katastrofa wydaje sie być nierealna. Wiele było katastrof ale o awarii dwoch silnikow w taki sposób nie słyszałem.

Ktoś inny słyszał?

Dodano po 10 minutach 58 sekundach:
https://www.google.com/amp/s/www.bbc.co ... 8gpnqo.amp

[bramin]

Może niech wyjaśni w jaki sposób ten dopływ paliwa mógł być wyłączony bez złych intencji. Piloci z różnych kanałów youtubowych podobno twierdzą że to niemożliwe ale może jest jakaś możliwość o której oni nawet nie wiedzą.

Wypowiadają sie nie tylko piloci ale i specjaliści od urządzeń w samolocie. Nie jest możliwe przypadkowe odcięcie paliwa (np. przez nieuwagę, roztargnienie), są specjalne blokady na tym urządzeniu.

[Marcin05]

Może niech wyjaśni w jaki sposób ten dopływ paliwa mógł być wyłączony bez złych intencji. Piloci z różnych kanałów youtubowych podobno twierdzą że to niemożliwe ale może jest jakaś możliwość o której oni nawet nie wiedzą.

Wypowiadają sie nie tylko piloci ale i specjaliści od urządzeń w samolocie. Nie jest możliwe przypadkowe odcięcie paliwa (np. przez nieuwagę, roztargnienie), są specjalne blokady na tym urządzeniu.

To jedyna inna możliwość jest taka, że jakieś siły nadprzyrodzone to przesunęły.

Mielibyśmy do czynienia z kolejnym zbiorowym samobójstwem pilota?

Moim zdaniem to wina tego, że pilot boi się, że straci licencje i całą kariere zawodową jak się zgłosi do psychiatry. Przynajmniej to jedno z wytłumaczeń. Jakby mógł wziaśc w pełni płatne chorobowe do czasu az sie wyleczy, a potem wrócić do latania, to na pewno byłaby większa szansa na to, aby się zgłaszali po leczenie.

Dodano po 4 minutach 5 sekundach:
Jestem w stanie wymienić co najmniej 4 inne przypadki gdzie doszło do zbiorowego samobójstwa pilota. I do tego jeszcze MH370 w 2014. Prawdy sie pewnie nigdy nie dowiemy, ale chyba to jest najbardziej prawdopodobna wersja co do MH370.

[Marcin05]

https://www.polsatnews.pl/wiadomosc/202 ... a-grzybow/

Tu sytuacja gdzie pilot bał się o licencje dlatego próbował się leczyć grzybami. I też mogło dojść do katastrofy

Dodano po 2 minutach 21 sekundach:
(Gdzies indziej niz w artykułe mi sie obiło o uszy że bał się o licencje.) W każdym bądź razie nie zgłosił sie do lekarza

[Marcin05]

Co do Air India 171, to w sumie też byłoby możliwe że nie było intencji samobójczej, ale że były jakieś urojenia, halucynacje...

[Dominik]

@Marcin05, nie jesteśmy forum o lotnictwie, żeby snuć domysły. Poczekajmy na jakieś konkretniejsze informacje.

[Marcin05]

Informacje są dość konkretne.

Kwestie zdrowia psychicznego chyba zawsze warto poruszyć.

[Marcin05]

Te wszystkie piloty youtubowe zarobią wiecej na tej karastrofie poprzez wyświetlenia, niż ich roczna wypłata pilocka...

Ale co tam. Ludzie chca znac prawde

[Dominik]

są specjalne blokady na tym urządzeniu.

Dokładnie, nie da się wyłączyć dopływu paliwa poprzez przypadkowe zawadzenie ręką.

[Marcin05]

To co myślicie że się stało?